2025-10
新闻来源：市政工程有限公司浏览次数：日期：2025-10-24
10月21日，池州铁路一分部跨贵铜公路特大桥现浇梁13#T 构底腹板顺利完成浇筑，标志着该区间主体结构由下部桥墩施工正式转入上部桥梁施工阶段。
本次浇筑的连续梁为一联三跨连续梁，全长136米，采用“贝雷梁柱+盘扣式满堂支架”工艺现浇施工，梁体为单箱单室、变高度、变截面结构，梁高由2.8米渐变至4.4米，箱梁底宽6米，顶宽13.6米，使用钢筋430吨，浇筑混凝土1742方。本次浇筑的13#T构底腹板，浇筑总方量409方。为安全优质、精准高效地进行首联现浇梁浇筑施工，项目部精心组织：一是不断优化施工组织设计及专项施工方案，严格把控支架搭设、钢筋绑扎、模板拼装、混凝土供应和振捣施工等细节。二是及时组织专项施工安全技术交底，确保一线作业人员熟知各施工环节技术、质量控制要点，排除施工中存在的安全隐患。
池州铁路专用线项目由贵池矿产品运输铁路专用线、池州江口港区铁路专用线组成，是池州市贵池区优化矿产品运输、推动区域绿色发展的重点工程，建成后将是赋能贵池区释放矿产品业“三绿共建”效能、加快经济社会全面绿色转型的关键载体。(供稿人：王世政)
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