1月20日，中铁四局承建徐淮阜高速公路阜阳段01标颍河特大桥主塔封顶，标志着该桥塔柱施工全部完成，工程建设取得里程碑式进展，桥梁将进入钢箱梁安装和斜拉索挂设施工工序。

徐淮阜高速公路阜阳段01标颍河特大桥是徐淮阜高速全线关键线路，桥梁全长1578米，主桥为主跨190米独塔非对称钢混斜拉桥，主塔采用“钻石型”形结构，总高约108米，相当于30层楼房高，主塔塔柱为钢筋混凝土结构（塔索区采用环向预应力加强），采用标准节6米高液压爬模法进行施工，共分17节施工，每节通过液压操作系统提升施工平台及模板，在提升施工效率的同时有效保障了施工人员的作业安全。建设期间，针对桥塔高、变截面、工艺造型复杂、大桥混凝土浇筑量大、温控防裂要求高等施工难点，项目团队成立技术攻关工作室，优化施工方法，利用BIM数字化技术，对预埋件开展三维空间模拟，为主塔封顶提供坚实保障。

徐州至淮北至阜阳高速公路阜阳段是“高速公路上的安徽”交通重大工程，是安徽省高速公路网规划中“五纵九横”纵二联络线之一，也是阜阳市“三横三纵”的高速公路网的重要组成部分。项目建成后对完善阜阳高速公路网以及促进皖北地区连接中原城市群、融入长三角都市圈具有重要意义。（宁政枭、杜佳 记者 刘玉才）

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