4月30日上午10:38，中铁四局国道G324线雁塔大桥拆除重建工程项目首桩顺利开钻，标志着项目新桥建设正式拉开序幕。

该工程设计钻孔灌注桩共计132根，桩径Φ1.2m、Φ1.3m、Φ1.5m、Φ1.8m、Φ2.2m等5种，桩长自21.5m至57.5m，首桩位置根据前期施工进度及旧桥拆除状况选取雁塔大桥东岸坡道桥北侧0#-2作为试验桩，其直径为1.3米，桩长23米，选择成孔机器为冲击钻机。

施工现场

为保证首桩顺利开钻，项目部提前策划，统筹部署。一是不断完善设计施工方案，多次组织开展专项会议，开钻前将首桩地质环境、施工工艺流程、施工技术措施对进场班组进行交底。二是全面进行开工前安全检查，在质量管控、环保作业、机械安全作业、临电等方面深入组织技术学习，强化过程把控，确保施工安全优质高效推进。三是对进厂材料、机械进行性能检测和隐患排查，有效保障施工安全。四是考虑到当地气候多变，组织专门紧急预案小组针对性研究设计多个紧急预案，对于夏季雨季夜间作业等特殊施工环境提前做好相关防护措施。

下一步，中铁四局雁塔大桥项目部将继续组织好现场施工，进一步推进业主监理与项目内部的沟通协调，加快项目进度。雁塔大桥的建成，有助于优化国道G324线增城段的交通条件，缓解周边增城大桥、光辉大桥、东门桥的交通压力，为提高增江两岸运输效率添砖加瓦。（董辰）